Зуб ковша экг 5 прямой 1080.02.11-1, 1085.52.06-01, от производителя (курган)

1.doc

  1        

ПО «ИЖОРСКИЙ ЗАВОД» им. А. А. ЖДАНОВАЭКСКАВАТОРЫ ЭКГ-8И, ЭКГ-6,Зус и ЭКГ-4уИНСТРУКЦИЯп о эксплуатации 3519.00.00.000 ИЭ1980 г.I. ВВЕДЕНИЕ2. НАЗНАЧЕНИЕ^ 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ3.1.Основные параметры экскаваторов

^ 3.2. Рабочие и габаритные размеры (рис. 4)

333₁₂₁₂^ 4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ЭКСКАВАТОРА3 3^ 4.1. Рабочее оборудование3333^ 4.2. Оборудование на поворотной платформе

1. Менять местами на барабанах запасовку напорных и возвратных канатов.
2. Производить подъем и опускание ковша при отсутствии зазора между концевыми, упорами рукояти и седловым подшипником, поскольку это вызовет обрыв каната.

электрооборудованию3223333^ 4.3. Ходовая тележка4.4. Контрольноизмерительные приборы24.5. Электрооборудование^ 4.6. Маркирование, тара и упаковка^ 5. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ5.1. Требования, предъявляемые к забою^ 5.2. Указания по технике безопасности и пожарной безопасности

1. Перед началом работы следует осмотреть забой и площадку и убедиться в отсутствии козырьков и угрозы обрушения уступа, образующийся сверху козырек необходимо удалить (при осыпании крупные куски породы могут повредить экскаватор и стать причиной несчастных случаев).
2. Работать разрешается только на исправном экскаваторе.

1. Для предупреждения о начале работы подавать звуковой сигнал.
2. Обеспечивать хорошее освещение забоя в ночное время.
3. Своевременно очищать ковш от налипающего грунта.
4. Запрещается:

1. При взрывных работах экскаватор отводить на безопасное расстояние.
2. При техническом обслуживании экскаватора пользоваться только исправным инструментом, подъемными средствами и приспособлениями. При техническом обслуживании на высоте следует пользоваться предохранительными поясами.
3. Для обеспечения противопожарной безопасности на экскаваторе должны быть огнетушители, ящики с песком и другие средства тушения пожара в соответствии с инструкциями пожарной инспекции.

1. Все смазочные и обтирочные материалы хранить в металлических закрытых ящиках,
2. Обслуживающий персонал обязан соблюдать требования безопасности, изложенные в дополнительных и специальных инструкциях и правилах безопасной эксплуатации экскаваторов, действующих на предприятиях, эксплуатирующих экскаваторы.

  1        

Поиск по сайту:  

Устройство

Экскаватор делится на такие составляющие:

• поворотная платформа;
• ходовая тележка;
• стрела с напорным приспособлением;
• ковш;
• стойка на двух опорах;
• рукоять.

Платформа располагается на основной раме с парой мостиков в боковых зонах, блоком противовеса в задней части. Поворотная платформа служит основанием для расположения редукторов поворота, трансформатора, лебедки, направляющего механизма, компрессора. Стреловая лебедка оборудована ниже платформы. Системы, устроенные на платформе, покрыты кузовными легкосъемными панельками. Обслуживание осуществляется быстро при снятии панелей.

Ходовая часть

Ходовая тележка содержит зубчатый венец и роликовую окружность, которые служат для монтажа поворотной платформы. Центровая цапфа соединяет тележку с платформой, а еще служит основанием для технических систем. Ходовая тележка оснащена приводящим устройством с гидравликой, который обуславливает настройку функционирования гусеничных муфт тормозов.

Ход экскаватора происходит за счет рам гусениц, оборудованных гусеничными цепями с колесами. Ходовое приспособление располагается на задней зоне. Компрессорное оборудование подает сжатый воздух для тормозной системы напорного, поворотного приспособления, лебедки. Рукоять выполнена из прочной штампованной трубы. В базовой части рукояти предусмотрен возвратный полублок с твердой поверхностью. На конце рукояти установлен двухсторонний демпфер, способствующий исключению вращения машины.

Ковшовое приспособление сложено из двух стенок, дна, коромысла и блока. Оболочка ковша смыкается с днищем и коромыслом посредством пальцев. Ковшовое приспособление фиксируется прочными болтами и неподвижно-фланцевыми креплениями. В местах стыка исключены зазоры и перемещения элементов при нагрузке. Рукоять с ковшом перемещаются посредством седлового подшипникового приспособления, которое имеет регулировку верхних и боковых роликов для указания цели рукояти.

Коробка передач у машины отсутствует. Поэтому движение осуществляется на одной скорости.

Модификации

Исполнение

В зависимости от климатических условий экскаваторы выпускают в исполнении «У» (умеренный, предельные границы колебания температуры ±40 °С); «ХЛ» (хладоустойчивый, колебания от +40 до −60 °С; «С» (северный) — от +40 до −50 ° C; «Т» (тропический) — от +55 до −20 °С.

Экскаватор ЭКГ-5В

Ковш экскаватора оборудован пневмоударными зубьями, обеспечивающими разрушение горной массы в процессе черпания и позволяет разрабатывать трещиноватые породы и угли малой и средней крепости без предварительного их рыхления взрывом. Применение этой машины перспективно в тех случаях, когда проведение буро-взрывных работ невозможно по экологическим или каким-либо иным причинам. Удельный расход электроэнергии не превышает расхода при работе экскаватора с обычным ковшом

• Ковш снабжен пневмоударными зубьями, автоматически включаемыми в работу при увеличении со-противления при копании.
• Экскаватор оборудован пневмосистемой для питания молотов сжатым воздухом.

Экскаватор ЭКГ-5Д

Оборудован дизель-электрическим приводом, дающим возможность эксплуатировать машину в условиях отсутствия линий электропередачи. Первичными двигателями экскаватора являются дизели, приводящие во вращение генераторы постоян-ного тока, питающие двигатели основных механизмов. Топливный бак объемом 3800 л рассчитан на 24 часа непрерывной работы. Основные металлоконструкции экскаватора изготовлены из низколегированной стали марки 10ХСНД, составные ковша — из износостойкой высокомарганцовистой стали 110Г13Л, элементы силовых передач — из легированных сталей.

• Система дистанционного контроля позволяет следить за работой дизелей из кабины машиниста.
• Наличие варианта с уширенными гусеницами

Экскаватор ЭКГ-5А-УС

Экскаватор со среднеудлиненными линейными параметрами рабочего оборудования, предназначен для выемки уширенных заходок, обладает возможностью погрузки породы в большегрузные автосамосвалы грузоподъёмностью 75-110 т, либо в железнодорожные вагоны, расположенные на параллельных путях и на уровне стоянки экскаватора.

Технические характеристики модификаций

4,6 — 6,3 5 4,6 — 6,3 4,6

Радиус черпания наибольший, м

14,5 14,5 14,5 15,5

Радиус черпания на уровне стояния, м

9,04 9,04 9,04 10,5

Высота черпания наибольшая, м

10,3 10,2 10,3 12,9

Радиус выгрузки наибольший, м

12,65 12,65 12,65 13,7

Радиус хвостовой части, м

5,25 6,5 6,7 9

Высота выгрузки наибольшая, м

6,7 6,5 6,7 5,9

Просвет под поворотной платформой, м

1,85 1,89 1,89 1,85

Среднее удельное давление на грунт при передвижении, кгс/см²

2,1/1,72/1,3 2,19/1,79/1,52 2,1/1,72/1,3 2,26/1,85

Среднее удельное давление на грунт при передвижении, кПа

205/162/127 215/176/149 205/162/127 221/181

Расчетная продолжительность цикла (при угле поворота 90°), с

23 26 23 29

Напряжение питающей сети, кВ

3; 3,3; 6; 6,6 3; 3,3; 6; 6,6 — 3; 3,3; 6; 6,6

Тип электропривода

Г-Д с МУ Г-Д с МУ Дизель-электрический Г-Д с МУ

Мощность сетевого двигателя, кВт

250 250 (400) — 250

Масса рабочая, т

196 207 195 211