Андрей Смирнов
Время чтения: ~18 мин.
Просмотров: 2

Классификация досмотровой рентгеновской техники

Содержание

Тема 4.2. Особенности применение тстк при таможенном контроле пассажиров и транспортных средств

Основные особенности
организации таможенного контроля за
железнодорожными перевозками с
применением ТСТК. Организационно‑технологические
схемы.

Организация
таможенного оформления и таможенного
контроля грузового и пассажирского
автотранспорта с применением ТСТК на
пограничных автопереходах.
Организационно‑технологические
схемы.

Организация
таможенного оформления и таможенного
контроля с применением ТСТК товаров,
перемещаемых в международном пассажирском
авиасообщении. Организация таможенного
оформления и таможенного контроля с
применением ТСТК товаров, перемещаемых
в международном грузовом авиационном
сообщении. Организационно‑технологические
схемы.

23, 24. Инспекционно-досмотровые комплексы. Особенности контроля крупногабаритных грузов и транспортных средств. Основная классификация инспекционно-досмотровых комплексов

Инспекционно-досмотровые
комплексы (ИДК) предназначены для
интроскопии крупногабаритных объектов
таможенного контроля, отличающихся
значительными размерами, весом, составом
конструкционных материалов, повышенной
плотностью загрузки различными видами
перевозимых в них товаров.

В
соответствии с функциональным назначением
ИДК делятся на два вида:

— ИДК
для интроскопии легковых
автотранспортных средств (легковых
автомашин, микроавтобусов, прицепов,
передвижных дач, отдельных грузовых
упаковок, не превышающих веса порядка
3-х тонн и размеров легковых автомашин);

— ИДК
для интроскопии крупногабаритных
объектов, предназначенных для перевозки
грузов (контейнеров, трейлеров,
рефрижераторов, железнодорожных
вагонов).

Целями
таможенной интроскопии

объектов являются: установление
принадлежности находящихся в них
предметов к определенным группам,
видам, классам, типам, выявление в
контролируемых объектах характерных
конструктивных признаков тайников или
сокрытых вложений, а также предметов,
подозрительных на определенные
конкретные виды предметов таможенных
правонарушений.

3
вида ИДК:

  • стационарные;

  • легковозводимые;

  • мобильные.

Тактико-технические
характеристики ИДК должны обеспечить:
возможность визуализации содержимого
указанных видов объектов, распознавание
находящихся в них различных устройств,
предметов и веществ; определение
загруженности объема контейнера
товарами и осмотр пространственного
расположения содержимого; координатную
привязку обнаруженных предметов к
местам расположения; возможность
распознавания изделий из различных
материалов (металлы, органические
вещества); возможность просмотра
конструктивных полостей и пространств
между стенками, потолочными перекрытиями
и полом контейнеров, узлов автомашин
и железнодорожных вагонов.

Аппаратура
позволяет осуществить детальный,
фрагментарный просмотр отдельных зон
инспектируемого объекта и его содержимого
и увеличение изображения в несколько
раз. Время интроскопии одного
крупногабаритного объекта составляет
15—20 мин.

Системы
для досмотра грузовых автомобилей:

Rapiscan
2000 — системы, предназначенные для
быстрого и эффективного инспектирования
грузовых контейнеров и автомобилей.
Они способны инспектировать авиационные
грузовые контейнеры, большегрузные
автомобили с максимальными габаритами
и массой до 60 т. Для получения
изображения досматриваемого объекта
используются высокоэнергетические
рентгеновские лучи. Изображение
сохраняется в компьютере системы вместе
с данными товарно-транспортной накладной
и другими данными, подлежащими детальному
изучению или сравнению.

Rapiscan
2100
Система
низкой пропускной способности, в которой
грузовой автомобиль паркуется внутри
камеры досмотра и рентгеновская система
перемещается вдоль автомобиля, генерируя
изображение. Максимальная пропускная
способность — около 10 грузовых автомобилей
в час.

Rapiscan
2300
Система
высокой пропускной способности со
стационарной рентгеновской установкой
и перемещением автомобиля конвейером
высокого качества. Максимальная
пропускная способность — около 35 грузовых
автомобилей в час.

Получение лицензии на работу с источниками ионизирующего излучения

В первую очередь нужно понимать, рентгеновская установка для досмотра является источником ионизирующего излучения, следовательно, для его эксплуатации необходимо наличие соответствующего разрешения. Многие заказчики ошибочно полагают, что только производитель и дистрибьютор оборудования должен иметь лицензию для работы с досмотровой техникой на основе радиационного излучения

Важно! Вам, как заказчику, недостаточно просто купить интроскоп , в свою очередь Вам нужно также получить разрешающий эксплуатацию документ

Речь идет о лицензии Роспотребнадзора на осуществление деятельности, связанной с использованием источников ионизирующего излучения. Как правило, ведомству требуется 45 дней на его подготовку с момента обращения и подачи пакета необходимых документов (перечень которых приведен ниже). Законодательство РФ, регламентирующее данную сферу, представлено многими федеральными законами и подзаконными нормативно-правовыми актами, нарушение которых строго наказывается. Это касается и эксплуатации рентгеновской техники ADANI .

Для получения лицензии понадобится следующий перечень документов:

  • заявление на предоставление лицензии по форме, предусмотренной приложением № 2 к Административному регламенту;
  • копии учредительных документов соискателя лицензии;
  • санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии условий работы с источниками ионизирующего излучения государственным санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам;
  • копии документов, подтверждающих наличие (на праве собственности или на ином законном основании) зданий или помещений, необходимых для осуществления работы с интроскопами, в том числе и интроскопами ADANI ;
  • копии документов, подтверждающих наличие лицензии на оборудование, принадлежащее соискателю лицензии;
  • копии документов, подтверждающих наличие у соискателя лицензии на оборудование, в том числе радиационных источников, принадлежащих ему на праве собственности или на ином законном основании;
  • также необходимо предоставить копии документов, разрешающих вашим сотрудникам работать с рентгенотелевизионным оборудованием ;
  • опись прилагаемых документов.

Что такое ЛДУ (лучевая досмотровая установка)

Лучевые досмотровые установки (далее – ЛДУ) используются для визуального контроля скрытых полостей различных объектов. Данный тип установок используют службы безопасности (транспортные узлы, офисные здания, курьерские службы) и производства для контроля скрытых элементов изделий (производство пищевой продукции, производство микросхем).

ЛДУ делятся на две группы:

1. Рентгеновские установки для контроля багажа и товаров (далее – РУДБТ), имеющие в своем составе одну или несколько рентгеновских трубок, работающих при анодном напряжении до 300 кВ, РУДБТ делятся на 2 типа:

  • К РУДБТ 1-го типа относятся стационарные и мобильные досмотровые установки с закрытой досмотровой камерой и движущимся объектом контроля, который сканируется одним или несколькими пучками рентгеновского излучения. Досмотровая камера должна быть окружена радиационной защитой, конструктивно входящей в состав установки, и обеспечивать безопасные условия выполнения работ при осуществлении деятельности. Так тип установок применяется для контроля входной группы зданий и транспортных узлов, контроля перемещаемого багажа, грузов и при контроле пищевой продукции на конвейерном производстве. В основном эксплуатируются в помещениях и обеспечивают большую скорость контроля.
  • К РУДБТ 2-го типа относятся стационарные и мобильные досмотровые установки с закрытой досмотровой камерой, в которую помещается объект контроля. Он просвечивается пучком рентгеновского излучения. Досмотровая камера должна быть окружена радиационной защитой, обеспечивающей безопасные условия работы и исключающую возможность облучения людей прямым пучком излучения. Данный тип установок используют для контроля почтовой корреспонденции при малом объеме работы и при контроле производимой продукции.

2. Инспекционно-досмотровые комплексы (далее – ИДК), имеющие в своем составе один или несколько ускорителей с энергией электронов до 10 МэВ.

  • ИДК 1-го типа относятся стационарные и мобильные ИДУК с неподвижным источником ионизирующего излучения и движущимся объектом контроля. ИДК формирует плоский пучок тормозного излучения, которым сканируется объект контроля, принудительно перемещаемый в направлении, перпендикулярном плоскости пучка излучения. Данные установки используются для быстрой проверки большого объема багажа и грузов в транспортных узлах и службах доставки.
  • ИДК 2-го типа относятся стационарные и мобильные ИДК с неподвижным объектом контроля и движущимся источником ионизирующего излучения. ИДК формирует плоский пучок тормозного излучения, которым сканируется неподвижный объект контроля, при перемещении ИДК параллельно продольной оси контролируемого объекта. Данные установки используют в полевых условиях для полного контроля грузовых и легковых транспортных средств.

В зависимости от задач и объемов работ необходимо подобрать определенный тип досмотрового оборудования, подходящий по удобству эксплуатации и мощностям.

Проверка помещения на требования компании-поставщика

К помещению, где будет монтироваться досмотровое оборудование, так же предъявляются определенные требования. Об их исполнении со своей стороны должен позаботиться заказчик. В ином случае технические специалисты компании-поставщика могут отказаться от проведения установки и пуско-наладочных работ.

Компания «Служба 7» определяет следующие требования к помещению:

  • в помещении/месте монтажа должны быть закончены все внутренние отделочные работы;
  • место сборки/монтажа/пуско-наладочных работ должно быть очищено от любого мусора (строительного, бытового и т.д.);
  • место сборки/монтажа/пуско-наладочных работ должно быть площадью не менее 5 м 2 без учета площади, занимаемой самим оборудованием ( Размеры места сборки/монтажа/пуско-наладочных работ оговариваются отдельно в зависимости от типа оборудования и его количества) ;
  • температура в помещении должна быть в пределах 18-25 °С на период проведения работ по сборке/монтажу/пуско-наладке;
  • размеры дверных проемов должны соответствовать максимальным размерам оборудования в транспортировочной упаковке. Если это невозможно, то размеры дверных проемов должны соответствовать максимальным размерам оборудования. При этом, если дверные проемы являются внешними (проход с улицы в помещение), то при распаковке оборудования для дальнейшего перемещения/проноса в помещение, должны обеспечиваться условия эксплуатации оборудования.

Особые требования также распространяются и на электропитание.

  • К месту монтажа должно быть подведено электричество и разведено согласно проекту расположения оборудования и его заявленным эксплуатационным характеристикам, должно быть обеспечено общее заземление оборудования;
  • место сборки и место монтажа должны быть обеспечены достаточным освещением для проведения работ, дополнительно необходима розетка с питанием в месте сборки (220 В +- 10%, 50/60 Гц, 2 кВт);
  • должны быть закончены все работы по электроснабжению.

Если вы хотите купить рентгеновскую установку ADANI , уточняйте более подробные требования к помещению у специалистов компании “Служба 7”.

Разработка проекта размещения рентгенотелевизионного оборудования

Также для начала работы с рентгеновской установкой Вам необходимо подготовить проект размещения досмотрового оборудования для помещения, где будет осуществляться его эксплуатация. Компания «Служба 7» готова оказать поддержку в получении и разработке индивидуального проекта размещения, учитывающего инфраструктурные особенности здания и помещения, специфику работы организации, а также техническую спецификацию выбранной модели интроскопа.

От Вас требуется только техническое задание к необходимому Вам оборудованию и описание проблематики. Компания “Служба 7” подберет оптимальное решение и поможет полностью реализовать его в рамках Вашего объекта. После завершения проекта Вы также не останетесь один на один с техникой, поскольку наш технический отдел окажет Вам всестороннюю поддержку и обеспечит комплексное сервисное сопровождение на протяжении всего жизненного цикла оборудования, если это необходимо.

«Служба 7» имеет внушительное портфолио успешно выполненных проектов, позволивших нашим клиентам максимально эффективно использовать имеющиеся ресурсы. Мы готовы бесплатно проконсультировать вас по телефону +7 (495) 177-77-27 по вопросам, касающимся как технических аспектов оборудования, так и получения разрешающих документов.

Также вы можете обратиться к одному из наших консультантов на сайте http://www.sluzhba7.ru .

Дополнительно предлагаем услугу по сопровождению санитарно-эпидемиологической экспертизы проекта в аккредитованном Органе Инспекции

Стоимость проведения санитарно-эпидемиологической экспертизы проектной документации:

РегионЦена
Москва50 000 рублей
Московская область40 000 рублей
по остальным регионам стоимость уточняется
стоимость услуг по сопровождению процесса согласовывается дополнительно

Результатом проведения экспертизы проектной документации является Экспертное заключение на проектные материалы по размещению лучевой досмотровой установки на соответствие (несоответствие) СанПиН 2.6.1.2523-09 «Нормы радиационной безопасности (НРБ-99/2009)», СП 2.6.1.2612-10 «Основные санитарные правила обеспечения радиационной безопасности (ОСПОРБ-99/2010)», СанПиН 2.6.1.3488-17 «Гигиенические требования по обеспечению радиационной безопасности при обращении с лучевыми досмотровыми установками».

Для ИДК 2-го типа проект должен быть дополнен расчетом зон безопасности для разных категорий лиц.

В данном разделе описываются требования к помещению и необходимым процедурам, необходимым для осуществления деятельности с ЛДУ. Дополнительно проектную документацию можно расширить по необходимым разделам и томам.

Модуль 4. Особенности организации эксплуатации и применения тстк и перспективы их развития Тема 4.1. Технические средства наблюдения, контроля и охраны таможенных объектов

Роль и место
охранного обеспечения на объектах
таможенной инфраструктуры. Классификация
охраняемых таможенных объектов. Три
группы объектов, объединенных по
функционально-целевому назначению.
Основной состав системы технических
средств охранного обеспечения: средства
охраны, средства телевизионного
наблюдения, средства управления доступом,
инженерные средства охраны.

Назначение,
структура и состав подсистемы технических
средств охраны. Средства обнаружения
(охранные извещатели). Система сбора и
обработки информации. Кабельная сеть.
Система энергопитания.

Назначение,
состав и основные структурные элементы
подсистемы телевизионного наблюдения:
телевизионные камеры, устройства
обработки и коммутации видеосигналов,
устройства видеорегистрации, устройства
передачи видеосигналов, система
электропитания.

Назначение,
состав и основные структурные элементы
подсистемы управления доступом:
устройства идентификации (идентификаторы
и считыватели), устройства контроля и
управления доступом (контроллеры),
устройства центрального управления
(компьютеры), устройства исполнительного
действия (замки, приводы дверей,
шлагбаумов, турникетов).

Проектная документация (раздел «Технологические решение») по размещению досмотрового рентгеновского оборудования включает в себя следующие разделы:

  • Глава I. Нормативно-техническая документация.
  • Глава II. Общие сведения.
  • Глава III. Технологическое решение. Защита от рентгеновского излучения.
  • Глава IV. Классификация объекта и персонала. Классификация радиационного объекта. Классификация персонала
  • Глава V. Поставка, учет, хранение и транспортирование источников излучения.
  • Глава VI. Безопасность проведения работ. Мероприятия по обеспечению радиационной безопасности персонала и населения при проведении ремонтных работ.
  • Глава VII. Требования к персоналу.
  • Глава VIII. Проведение производственного контроля. Радиационный контроль. Индивидуальный дозиметрический контроль. Контроль радиационной обстановки. Контроль работоспособности систем блокировки и сигнализации.
  • Глава IX. Мероприятия по предотвращению радиационной аварии. Меры предупреждения возникновения аварийных ситуаций в процессе эксплуатации РУДБТ.
  • Глава X. Ведение радиационно-гигиенического паспорта.
  • Глава XI. Организационные мероприятия по выводу лучевых досмотровых установок из эксплуатации, передача их в другую организацию или утилизацию.

Главы могут быть дополнены или сокращены на усмотрение Заказчика проекта размещения лучевых досмотровых установок.

Аппараты для досмотра пассажиров

Отдельным и очень интересным видом досмотрового оборудования являются установки для досмотра пассажиров.

Сегодня широко используются установки, работающие по микроволновому принципу и на основе рентгеновского излучения. Установки первого типа имеют несколько существенных недостатков:

  • невозможность увидеть содержимое обуви пассажиров, а значит, им приходится разуваться – это неудобно, неприятно и долго;
  • пассажирам приходится снимать ремни, верхнюю одежду, вынимать электронные устройства;
  • микроволновый сканер не видит содержимого естественных полостей человека (рта, подмышек, желудка, прямой кишки);
  • влажная одежда является препятствием для сканера.
  • на мониторе оператора досматриваемый пассажир отображается практически в обнаженном виде, это неприятно и неэстетично.

Рентгеновские установки лишены перечисленных недостатков, рис. 3 тому подтверждение. Мы видим содержимое верхней одежды, обуви и естественных полостей человеческого тела.

5. Как можно использовать интроскопы (рентгенотелевизионные установки, РТУ, РТИ)?

Любой рентгенотелевизионный интроскоп можно использовать как изолированное средство либо как неотъемлемую часть современной концепции  пункта досмотра, КПП, где он используется в составе комплементарных технологий, системное использование которых гарантирует необходимый уровень обнаружения тревог. 

Современное программное обеспечение и встроенный интерфейс такого интроскопа, как например HI-SCAN 10080 EDtS компанииSmiths Heimann позволяют встраивать его в Комплексные Системы Безопасности (КСБ). Наиболее известным примером является реализация в области транспортной безопасности, аэропортов – создание многоуровневых систем обеспечения безопасности аэропортов.

В таких приложениях интроскопы встроены в конвейерные системы, включены в единое информационное пространство объекта транспортной инфраструктуры, объединены в сети и для повышения эффективности работы эффективно дополняют и взаимодействуют с другими технологиями досмотра (детекторы следов взрывчатых веществ, газоанализаторы, средства персонального досмотра и пр.). При этом реализуется необходимая маршрутизация пакетов информации и рентгенотелевизионных изображений для одновременного решения задач Службы Авиационной Безопасности (САБ), Федеральной Таможенной службы (ФТС) а также сил и средств обеспечения безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

Благодаря высокой производительности и функции автоматического обнаружения взрывчатых веществ такой рентгенотелевизионный интроскоп как HI-SCAN 10080 EDtS устанавливается на 1 Уровне досмотра и в  автоматическом режиме досматривает 100% входящих предметов багажа. При этом те из них, где опасное и запрещенное содержимое обнаружено, перемещаются на следующие уровни досмотра для досмотра комплеметарными технологиями, тогда как остальные объекты направляются в пункт следования.

Таким образом обычная конфигурация многоуровневой системы досмотра заключается в том, что предметы с опасным и запрещенным содержимым, обнаруженным на Уровне 1, автоматически направляются на Уровень 2 для дальнейшего изучения рентгенотелевизионных изображений оператором. При необходимости изображения и предмет направляются на Уровень 3 и так далее. C повышением уровня безопасности растут затраты времени на анализ предмета и его содержимого.

Похожая система внедрена, например, в новом терминале аэропорта Пулково (г. Санкт-Петербург).

Индивидуальный подход при работе с клиентом

Предлагаем Вам рассмотреть вариант сотрудничества, затрагивающий весь цикл работы с рентгенотелевизионными установками (РТУ): поставка оборудования, получение разрешительной документации (СЭЗ, лицензии), проведение периодического технического обслуживания, вывод из эксплуатации (по факту истечения срока службы).

Ознакомиться с перечнем предлагаемого оборудования, их техническими характеристиками и нашим предложением можно в разделе «Рентгеновское досмотровое оборудование». Проектная документация может быть дополнена или сокращена на Ваше усмотрение.

В данном разделе описываются требования к помещению и проводимым мероприятиям, необходимым для осуществления деятельности с РТУ. При Вашем желании возможна разработка всей проектно-cметной документации (ПСД) здания, где будут располагаться РТУ. Дополнительно предлагаем услугу по сопровождению процесса прохождения экспертизы проекта в Федеральном бюджетном учреждении здравоохранения «Центр гигиены и эпидемиологии», либо другом аналогичном аккредитованном органе инспекции, по результатам которой выдается экспертное заключение на проектные материалы о соответствии СанПиН 2.6.1.2523-09 «Нормы радиационной безопасности (НРБ-99/2009)», СП2.6.1.2612-10 «Основные санитарные правила обеспечения радиационной безопасности (ОСПОРБ-99/2010)», СанПиН 2.6.1.3488-17 «Гигиенические требования по обеспечению радиационной безопасности при обращении с лучевыми досмотровыми установками».

Данное предложение может включать в себя дополнительный объем, такой как разработку всех необходимых документов, проведение лабораторных и инструментальных измерений и испытаний, дальнейшее юридическое и техническое сопровождение в прохождении санитарно-эпидемиологической экспертизы деятельности, получении санитарно-эпидемиологического заключения и лицензии. Также предлагаем рассмотреть возможность постлицензионного сопровождения организации в рамках производственного контроля (измерение физических и радиационных факторов, подача статистических форм отчетности РГП и формы №1-ДОЗ в ТО Роспотребнадзора и др.).

Ознакомиться с комплексным предложением можно здесь.

3. Какие основные схемы интроскопов существуют?

 Оптимизация взаимного расположения генератора, конвейерной ленты и детекторной линейки также существенно влияет на качество изображения. На следующем рисунке показана принципиальная схема рентгенотелевизионного интроскопа Hi-Scan 6040i: генератор рентгеновского излучения размещен ниже конвейерной ленты, а рентгеновское излучение направлено вверх. При такой конфигурации чем ближе конвейерная лента к генератору, тем большее количество детекторов участвует в формировании изображения и тем более мелкие предметы видны на экране оператора. Плюсом этой конструкции является малая занимаемая площадь.

С другой стороны, чтобы разместить генератор под конвейерной лентой, необходимо соответственно поднять ее от уровня пола. Это может затруднить досмотр тяжелых предметов багажа и ручной клади, поэтому интроскопы такой схемы применяются для досмотра сравнительно легких предметов багажа и ручной клади на входной группе в аэропортах, других объектах транспортной инфраструтуры, на входе на объекты жизнеобеспечения.

 Другая конструктивная возможность размещения генератора реализована в интроскопе Hi-Scan 100100T– сверху с направлением вниз на детекторную линейку как показано ниже. В этом случае конвейерная лента размещается низко над уровнем пола, что позволяет досматривать уже достаточно тяжелые грузы.

Третья опция реализована в интроскопе Hi-Scan 5180si– боковое расположение генератора, которое позволяет разместить конвейерную ленту низко над полом и также досматривать тяжелые объекты. Размещение досматриваемого объекта ближе к генератору, позволяет отображать более мелкие детали. Компенсируя конструктивные недостатки двух предыдущих схем, эта конструкция в то же время требует увеличенную площадь для размещения.

Выбор коструктивной схемы рентгенотелевизионной установки определяется задачами, стоящими, перед силами и средствами обеспечения безопасности.

1.3 Классификация рентгеновской техники, применяемой для просвечивания объектов в таможенных целях

Досмотровая
рентгеновская техника (ДРТ) – это
специальная аппаратура, предназначенная
для таможенного досмотра методом
рентгеновского просвечивания объектов
таможенного контроля с целью выявления
в них и их содержимом любых видов
предметов таможенных правонарушений
и их признаков,

В
зависимости от видовпросвечиваемых
объектов таможенного контроля ДРТ может
быть классифицирована на 6 основных
групп:

1.
ДРТ для углубленного контроля отдельных
предметов: «Флюрекс» («Медрентех»,
Россия), «Шмель-ТВС» («Флеш электронике»,
Россия), «ВХ-150» («Тракис», Венгрия) и др.

2.
ДРТдляконтроля содержимогомеждународныхпочтовых
отправлений;«Hi-scan ЗОЮ», «Hi-scan 5030» («Heimann
Systems», Германия), СПО-70 («Schlumberger», Франция)
и др.

З.
ДРТ для контроля содержимого ручной
клади и багажа пассажиров и транспортных
служащих: «Контроль-1» (Московский
радиотехнический завод, Россия),
«Досмотр-2» («Медрентех», Россия), «Hi-scan
6040», «Hi-scan 5170» («Heimann Systems», Германия),
«Fi-scan 5170» (КНР), 101ZZ («American Science &
Engineering», США) и др.

  1. ДРТ
    для контроля содержимого среднегабаритных
    грузовых упаковок: «Контроль-2»,
    («Медрентех», Россия), «Hi-scan 85120», «Hi-scan
    100100», «Hi-scan 150150» («Heimann Systems», Германия)
    и др.

  2. ДРТ
    для контроля крупногабаритных грузовых
    упаковок (контейнеров) и автотранспортных
    средств: стационарные рентгеновские
    досмотровые комплексы «Поле», «Кама»
    (Россия), «HCV-5000» и «HCV-9000» («Heimann Systems»,
    Германия), CargoSearch («American Science &
    Engineering», США), «THSCAN FG-9056» («NUCTECH», КНР) и
    др., перемещаемые рентгеновские
    досмотровые комплексы «HCV-RSV 2500», «HCV-RSV
    5000» («Heimann Systems», Германия), «IsoSearch»
    («American Science & Engineering», США), «THSCAN MB-1215»
    («NUCTECH», КНР) и др., а также мобильные
    рентгеновские досмотровые системы для
    контроля большегрузных транспортных
    средств (в том числе и контейнеровозов),
    устанавливаемые на шасси автомобилей:
    «HCV-Mobile», «SilhouetteScan 140», «SilhouetteScan 300»
    («Heimann Systems» Германия), «MobileSearch» («American
    Science & Engineering», США), «THSCAN MB-1213» («NUCTECH»,
    КНР), DRS CargoScan («Адани» Республика
    Беларусь) и др. В Маньчжурской таможне
    КНР в 2001 году вступил в эксплуатацию
    рентгеновский комплекс для досмотра
    железнодорожных вагонов. Аналогичные
    комплексы функционируют в настоящее
    время по обе стороны Евротуннеля, а
    также на границе Европейского союза
    (пункт пропуска Кяна Литва).

  3. ДРТ
    для просвечивания предметов, багажа и
    среднегабаритных грузовых упаковок,
    а также отдельных деталей транспортных
    средств в оперативных (полевых) условиях:
    «Заслон» («Медрентех», Россия), «Шмель
    240/ТВ», «Колибри» («Флеш электронике»,
    Россия), «ScanMobile», «ScanVan», «ScanTrailer»
    («Heimann Systems», Германия), «101 Van», «101 Trailer
    Mobile» («American Science & Engineering», США) и др.

С
точкизрения конструктивногопостроения
ипринципов работы рентгеновскаятехникадля
таможенногодосмотра можетбыть
классифицирована следующим образом:

  1. Стационарные
    флюороскопические (проекционные)
    установки. Это «Флюрекс», «Шмель-ТВС»
    и др.

  2. Флюороскопические
    установки для работы в оперативных
    (полевых) условиях. Это «Заслон», «Шмель
    240/ТВ», «Колибри» и др.

  3. Сканирующие
    системы с веерообразным пучком
    рентгеновских лучей. Это «Досмотр-2»
    «Hi-scan 6040», «Fi-scan 5170», «HCV-RSV 2500», «HCV-Mobile»
    и многие другие. Среди них можно выделить
    ряд двухпроекционных систем, позволяющих
    за одно сканирование получить два
    изображения объекта. Это «Контроль-2»,
    «HCV-5000» и др.

  4. Сканирующие
    системы с узким («бегущим») пучком
    рентгеновских лучей. Это «101ZZ»,
    «MobileSearch» и др.

Выше
в классификации в качестве примеров
приведены марки рентгеновских систем,
которые в той или иной мере известны
или распространены в практике отечественной
таможенной службы. Вообще на рынке
досмотровой рентгеновской техники
можно встретить очень много аппаратов,
выпускаемых фирмами России, США, Германии,
Англии, Франции, КНР, Японии и других
стран.

Для
целей учета, эксплуатации иремонта
используемой в ФТС РФ рентгеновской
техники (как и ТСТК в целом) принята
другая классификация, в которой имеется
значительно меньше отдельных классов
ДРТ.

Рентгеновские сканеры

Это переносные досмотровые устройства скрытых полостей, используемые для обнаружения взрывчатки, оружия, наркотиков и контрабанды. Позволяют обследовать автотранспорт и все его узлы, перевозимые грузы и посылки, а также двери, мебель и бытовую технику. Уже 15 лет на вооружении российских таможенных органов находится рентгеновский ручной сканер скрытых полостей «Ватсон». Прибор отличается высокой скоростью сканирования и способностью выявлять как органические, так и неорганические вещества.

Комплект состоит из сканера и аккумулятора, закрепляемого на поясе оператора. Устройство работает по принципу регистрации обратного рассеянного излучения, а в качестве его источника используется малогабаритный рентгеновский излучатель.

Через коллиматор на объект направляется пучок излучения, который может расходиться на 60 или 40 градусов в зависимости от плотности вещества. При перемещении по поверхности на дисплее отображается изменение уровня излучения. Прибор обнаруживает объекты, спрятанные на глубине до 300 мм, а также разделяет их по плотности и объему. 

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации