Андрей Смирнов
Время чтения: ~15 мин.
Просмотров: 1

Экскаватор экг 10

ЭКГ-10

Экскаватор карьерный гусеничный ЭКГ-10 с ковшом емкостью 10 м3 предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и пород вскрыши на открытых горнорудных карьерах, а также для отвалообразования и погрузочных работ на складах. Новая конструкция ковша за счет оптимизации его геометрии и углов резания обеспечивает: улучшенную внедряемость в забой, полную заполняемость объема ковша, сокращение цикла погрузки, снижение энергоемкости копания, погрузку в автосамосвалы грузоподъемностью от 72 до 120 тонн и в железнодорожные думпкары нормальной колеи. Однобалочная рукоять экскаватора выполнена из высокопрочной штампованной трубы. Крепление ковша к рукояти — фланцевое, неподвижное, на высокопрочных болтах, это обеспечивает простую замену и высокую надежность (зазоры и подвижность в соединении отсутствуют). Рукоять разгружена от кручения и снабжена демпфером двухстороннего действия, встроенным в хвостовой части. В головной части рукояти установлен сменный возвратный полублок с высокой твердостью поверхностей. На экскаваторах применен седловой подшипник с регулируемыми боковыми и верхними роликами для направления движения рукояти при напоревозврате. Это дает возможность компенсировать износ и снизить динамические нагрузки на рабочее оборудование экскаватора. Планетарные редукторы механизмов подъема и поворота экскаватора в сравнении с применяемыми ранее редукторами более компактны, имеют большую нагрузочную способность, надежны и долговечны в работе. Все приводы снабжены эффективными и электрическими дисковыми тормозами. Зубчатые передачи выполнены из высоколегированных сталей с поверхностными термоупрочнением. Экскаватор снабжен кабельным барабаном с электроприводом для подмотки и размотки кабеля при переездах экскаватора и его работе в забое. Емкость кабельного барабана — 500 м. Экскаватор оборудован современной электронной системой управления на основе тиристорных преобразователей, обеспечивающих независимое бесступенчатое регулирование главных приводов и формирование оптимальных статических и динамических характеристик по схеме «генератор-двигатель». Система управления снабжена необходимыми блокировками для обеспечения надежной и безопасной работы экскаватора. Блочное исполнение преобразователей облегчает обнаружение неисправностей и их ремонт. Кабина просторна, герметизирована, снабжена системой отопления, кондиционером, вентиляцией и обогревом стекол, виброизолирующим креслом.

Технические характеристики

Вместимость ковша, м 10
Рабочая масса, т 395,0
Конструктивная масса, т 334,0
Масса основного ковша, т 16,2
Противовес (обеспечивается покупателем), т 45-50
Длина стрелы, м 13,8
Длина рукояти, м 11,1
Угол наклона стрелы, град 45
Наибольшая высота разгрузки, м 8,6
Наибольший радиус разгрузки, м 16,3
Наибольшая высота копания, м 13,5
Наибольший радиус копания, м 18,4
Наибольший радиус копания на уровне стояния, м 12,6
Высота до головных блоков стрелы, м 14,6
Радиус до головных блоков, м 12,92
Радиус вращения хвостовой части 7,78
Просвет под поворотной платформой, м 2,7
Высота по кабине, м 8,6
Расстояние от оси пяты стрелы до центра вращения, м 2,4
Среднее давление на грунт при передвижении, кПа 216
Наибольшее усилие на подвес ковша, кН 0,8
Номинальная мощность сетевого двигателя, кВт 800
Номинальная мощность сетвого трансформатора, кВа 160
Расчетная продолжительность цикла, с 26

Устройство

Экскаватор делится на такие составляющие:

  •  поворотная платформа;
  •  ходовая тележка;
  •  стрела с напорным приспособлением;
  •  ковш;
  •  стойка на двух опорах;
  •  рукоять.

Платформа располагается на основной раме с парой мостиков в боковых зонах, блоком противовеса в задней части. Поворотная платформа служит основанием для расположения редукторов поворота, трансформатора, лебедки, направляющего механизма, компрессора. Стреловая лебедка оборудована ниже платформы. Системы, устроенные на платформе, покрыты кузовными легкосъемными панельками. Обслуживание осуществляется быстро при снятии панелей.

Ходовая часть

Ходовая тележка содержит зубчатый венец и роликовую окружность, которые служат для монтажа поворотной платформы. Центровая цапфа соединяет тележку с платформой, а еще служит основанием для технических систем. Ходовая тележка оснащена приводящим устройством с гидравликой, который обуславливает настройку функционирования гусеничных муфт тормозов.

Ход экскаватора происходит за счет рам гусениц, оборудованных гусеничными цепями с колесами. Ходовое приспособление располагается на задней зоне. Компрессорное оборудование подает сжатый воздух для тормозной системы напорного, поворотного приспособления, лебедки. Рукоять выполнена из прочной штампованной трубы. В базовой части рукояти предусмотрен возвратный полублок с твердой поверхностью. На конце рукояти установлен двухсторонний демпфер, способствующий исключению вращения машины.

Ковшовое приспособление сложено из двух стенок, дна, коромысла и блока. Оболочка ковша смыкается с днищем и коромыслом посредством пальцев. Ковшовое приспособление фиксируется прочными болтами и неподвижно-фланцевыми креплениями. В местах стыка исключены зазоры и перемещения элементов при нагрузке. Рукоять с ковшом перемещаются посредством седлового подшипникового приспособления, которое имеет регулировку верхних и боковых роликов для указания цели рукояти.

Коробка передач у машины отсутствует. Поэтому движение осуществляется на одной скорости.

Технические характеристики

Характеристики ковша:

  • Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
  • Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша – 4.6 метра кубических
  • Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша – 11.5 метров кубических.

Характеристики двигателя:

  • Тип устанавливаемого двигателя – электромотор с тиристорным возбуждением.
  • Номинальная мощность на выходе – 800 киловатт/1000 лошадиных сил.
  • Мощность трансформатора – 160 киловольт-ампер.

Габаритные размеры:

  • Конструкционная длина гусеничной платформы – 8200 миллиметров.
  • Наименьший радиус поворота задней части платформы – 7780 миллиметров.
  • Наименьший просвет под поворотной платформой – 2770 миллиметров.
  • Ширина башмаков гусеничных лент (вариант 1) – 900 миллиметров.
  • Ширина башмаков гусеничных лент (вариант 2) – 1100 миллиметров.
  • Ширина башмаков гусеничных лент (вариант 3) – 140 миллиметров.
  • Длина стрелы – 13860 миллиметров.

ЭКГ-10 тех характеристики

ЭКСКАВАТОР ЭКГ 10

Технические характеристики экскаватора ЭКГ 10 и его модификаций ЭКГ-5у И ЭКГ-8ус

Параметры ЭКГ-10 ЭКГ-10м ЭКГ-8ус ЭКГ-5у ЭКГ-5,2у
Основного ковша, м3 10,0 11,5 8,0 5,0 5,2
Вместимость сменного ковша, м3 8,0; 12,5; 16,0
Расчетная продолжительность цикла, сек. 26 26 28 30 30
Наибольшее усилие на подвеске ковша, кН (тс) 980 (100) 1078 (110) 780 (79,6) 490 (50) 490 (50)
Номинальная мощность сетевого двигателя, кВт 800 800 800 800 800
Номинальная мощность трансформатора, кВА 160 160 160 160 160
Напряжение сети (3-х фазная, 50 Гц), В 6000 6000 6000 6000 6000
Скорость передвижения, км/час 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7
Наибольший преодолеваемый угол подъема, рад (град) 0,2 (12) 0,2 (12) 0,2 (12) 0,2 (12) 0,2 (12)
Среднее удельное давление на грунт (1100 мм звенья), кПа 313 316 320 306 306
Среднее удельное давление на грунт (1400 мм звенья), кПа 224 226 230 218 218
Рабочая масса с ковшом, т 395,0 402,0 405,0 386,0 386,0
Масса основного ковша, т 16,2 19,5 14,4 8,6 8,6
Масса противовеса, т 45–50 55–60 55–60 45–50 45–50

Краткое описание экскаватора ЭКГ 10

Экскаваторы на базе ЭКГ 10 предназначены для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и пород вскрыши на открытых горных разработках, для отвалообразования, а также для погрузочных работ на складах.

Экскаваторы с удлиненным рабочим оборудованием могут быть использованы для проходки пионерных траншей, а также погрузки в транспортные средства, расположенные на вышележащих горизонтах.

Схема рабочих размеров экскаватора ЭКГ 10
 

  Параметры ЭКГ-10 ЭКГ-10м ЭКГ-8ус ЭКГ-5у ЭКГ-5,2у
А длина стрелы, м 13,86 14,36 16,50 20,6 20,6
В ход рукояти, м 4,55 4,35 5,3 5,53 5,53
? угол наклона стрелы, град 45 45 50 50 50
С наибольший радиус копания, м 18,40 19,00 19,80 23,70 23,70
D наибольшая высота копания м 13,50 14,50 17,60 22,20 22,20
Е наибольший радиус разгрузки, м 16,30 16,50 17,90 22,10 22,10
F наибольшая высота разгрузки, м 8,60 10,20 12,50 17,50 17,50
I высота до головных блоков стрелы, м 14,62 14,97 17,39 20,74 20,74
К радиус копания на уровне стояния, м 12,60 12,60 13,50 14,50 14,50
L высота до фильтро-вентиляционной установки, м 8,29 8,29 8,29 8,29 8,29
М просвет под поворотной платформой, м 2,77 2,77 2,77 2,77 2,77
N радиус вращения хвостовой части поворотной платформы, м 7,78 7,90 7,78 7,78 7,78
Р расстояние от пяты стрелы до центра вращения, м 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4
R высота до двуногой стойки, м 11,56 11,56 11,56 11,56 11,56
U уровень глаз оператора, м 7,65 7,65 7,65 7,65 7,65

Электрооборудование экскаватора ЭКГ 10

Экскаватор ЭКГ 10 (и его модификации) оборудован современной электронной системой управления на основе тиристорных преобразователей, обеспечивающих независимое бесступенчатое регулирование главных приводов и формирование оптимальных статических и динамических характеристик по схеме «генератор-двигатель».

Система управления снабжена необходимыми блокировками для обеспечения надежной и безопасной работы экскаватора. Блочное исполнение преобразователей облегчает обнаружение неисправнос тей и их ремонт.

Габаритные размеры экскаватора

Основные узлы.

нижняя рама сварная из низколе гированной сталидлина, м ………………………………………3,88
ширина, м…………………………………….3,85

зубчатый венец из легированной сталидиаметр, мм ……………………………….4391
ширина, мм …………………………………..280диаметр роликового круга по центру рельса, м………………3,80
число роликов, шт…………………………..40
диаметр ролика, мм ……………../……..230

рама поворотной платформы сварная из низколегированной сталидлина, м………………………………………12,33
ширина, м…………………………………….3,90

ходовая тележка:общая ширина
(1100 мм гусеничные звенья), м……..6,68
(1400 мм гусеничные звенья), м……..6,98
общая длина, м………………………7,95-8,23

количество и диаметр опорных колес……………………………………………4х960 мм
………………………………………….4х1350 мм
диаметр ведущего колеса, мм………1380
диаметр натяжного колеса, мм….1380
количество и шаг гусеничных
звеньев, мм……………………………….74х470

Рабочее оборудование

Стрела сварная из 2-х секций
Диаметр головных блоков с поверхностной закалкой ручьев, мм 1365
Диаметр напорных двухручьевых блоков с поверхностной закалкой ручьев, мм 1452
Диаметр рукояти, мм 700
Толщина стенки балки рукояти, мм 50

Модификации ЭКГ, основные технические параметры

Карьерные ЭКГ производятся с ковшами объемом от 4 до 46 мі. Модификации, большей частью, производятся заводом УРАЛМАШ.

Модели с рабочим оборудованием увеличенной длины рассчитаны на прохождение пионерных траншей и загрузку породы в авто- и ж/д транспорт, который может размещаться выше, чем экскаватор.

Другие экскаваторы на сайте: ЭО 3322, ЭО 3323, ЕК 270, шагающий экскаватор, драглайн, траншейный экскаватор, мини-экскаватор Ландформер, а так же самодельный мини экскаватор.

Технические характеристики ЭКГ-8И

В линейке ЭКГ-8 только 1 модель — ЭКГ-8И, выпуск которой начался на Ижорском заводе им. Жданова в 1965г. Через 3 года модели был присвоен гос. Знак Качества.

ЭКГ-8И оснащается 2-мя ковшами: основной — для тяжелых грузов (8 мі) и сменный — для средних грузов (10 мі).

Модель ЭКГ-8УС — модификация ЭКГ-10. Она комплектуется удлиненной стрелой для отработки высоких уступов и для перемещения ж/д путей.

Подъем, напор, поворот, ход, система открытия днища ковша работают от двигателей постоянного тока. Основные электрические двигатели получают питание от генератора, вспомогательные — от трансформатора.

Автоматическая смазка деталей ЭКГ-8И обеспечивается нагнетателем.

Технические характеристики ЭКГ-10

Отличия конструкции базовой модели ЭКГ-10:

  • изменены угол резания и геометрия ковша — это увеличивает наполняемость ковша и улучшает внедряемость в породу;
  • ковш к рукояти крепится с помощью фланцев;
  • планетарные редукторы вместо цилиндрических;
  • регулируемые ролики вместо вкладышей на седловом подшипнике;
  • рукоять оснащена демпфером;
  • электрический барабан для намотки кабеля.

Экскаватор ЭКГ-10 со своими техническими характеристиками стал базовой моделью для создания 2-х разновидностей:

  • ЭКГ-10М с более широким ковшом (11,5 мі) для использования на угольных карьерах;
  • ЭКГ-10Р имеет подъемное усилие, увеличенное до 110 т. (вместо 100 т.). На поворотной платформе есть платики, отверстия для монтажа рядного и планетарного редуктора подъема.

Технические характеристики ЭКГ-18

Особо тяжелые машины ЭКГ представлены следующими моделями: ЭКГ-12.5, ЭКГ-15, ЭКГ-18, ЭКГ-20 и ЭКГ-30.

На базе ЭКГ-15 был создан усовершенствованный ЭКГ-18.

Усовершенствования технических характеристик ЭКГ-18:

  • подъемное усилие увеличено до 170 т., напорное — до 80 т.;
  • двухгусеничная ходовая тележка тракторного типа, с бандажированными коваными колесами;
  • раздельные гидродомкраты заменили натяжную ось, которая для двух тележек была одна;
  • увеличение сечения нижней рамы в опасной зоне;
  • мощность привода гусеницы стала больше (с 110 кВт до 230 кВт);
  • ходовая тележка стала уже на 1300 мм., это улучшает условия копания «на угол»;
  • обойма блоков ковша фиксируется на задней стенке ковша, при этом коромысло не монтируется;
  • на режущей кромке установлено 7 зубьев (на 2 больше), что сокращает износ передней стенки в промежутках между зубьями;
  • днище ковша футуруется (облицовывается) более прочным листом, чтобы избежать быстрого износа;
  • установка вкладышей в седловом подшипнике;
  • емкость ковша у ЭКГ-18 = 20 мі, а вес ЭКГ-18 = 800 т.

Преимущества и недостатки

Техника обладает такими достоинствами:

  •  малоопорный ход техники за счет индивидуальных приводов для гусениц;
  •  возможность настройки натяжения гусениц;
  •  ремонтопригодность гусеничного устройства;
  •  гидроцилиндры и компрессор увеличивают динамику устройства;
  •  удобная кабина;
  •  настраиваемый электрический привод для каждого основного приспособления;
  •  при подъеме ковша обеспечивается стабилизация силы в автоматическом режиме;
  •  пневматическая тормозная система;
  •  при изготовлении большинства частей техники применяется легированная сталь;
  •  дно ковша не вступает в контакт с рукоятью;
  •  автоматическая смазка основных узлов;
  •  высокая производительность.

Среди недостатков можно выделить отсутствие возможности быстрого перемещения на долгие расстояния.

{{ reviewsOverall }} / 5 Пользователей (1 Оценка)

Надежность

Удобство и комфорт

Ремонтопригодность

Ходовые качества

Количество отзывов Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

{{{ review.rating_title }}}

Показать еще {{ pageNumber+1 }}

Модификации

Помимо базовой модели экскаватора существует еще и несколько модифицированных версий:

  • Модификация ЭКГ-10В. Данная машина имеет усовершенствованный ковш, который обладает ударными зубьями, функционирующими за счет пневматической системы экскаватора. Благодаря такому оборудованию экскаватор может самостоятельно справиться практически с любым типом скальных пород и произвести их разрыхление.
  • Модификация ЭКГ-10Р. В этой версии был также заменен ковш, но в этом случае более вместительным. Объем нового ковша составляет 8 кубических метров, что позволяет выполнить довольно большой объем работы за короткие сроки. В связи с этим производитель увеличил подъемное усилие на 10000 килограмм. В составе дополнительного оборудования числится рядная подъемная лебедка стрелы, а на поворотной платформе установлены специальные крепления для рядного или планетарного редуктора.
  • Модификация ЭКГ-10М. Отличительной особенностью данной модификации является расширенный ковш, вместимость которого была увеличена до 11.5 кубических метров. Изначально такая версия разрабатывалась для работы в угольных разрезах, поскольку ковш имеет пересмотренную в соответствии со специфическими условиями работы конструкцию.

Общее описание экскаваторов серии ЭКГ

ЭКГ — одноковшовые, полноповоротные, электромеханические машины прерывного (циклического) действия.

Рабочее оборудование ЭКГ — «прямая механическая лопата» рассчитано на копание грунтов, которые находятся выше уровня стоянки экскаватора. Экскаваторы серии ЭКГ маневренные и имеют несложное управление.

Самые популярные ЭКГ — с небольшой вместимостью ковша = 4-5,2 м3 выпущенные УЗТМ. Вторые по востребованности — экскаваторы ЭКГ-8И АО «Ижорские заводы».

В России ЭКГ производятся на нескольких машиностроительных предприятиях: ОМЗ (Объединённые машиностроительные заводы, группа «Уралмаш-Ижора»), «Горные машины», КРАСТЯЖМАШ.

Видео

Для ЭКГ-10 характерны некоторые отличия от остальных модификаций. Модель обладает увеличенной длиной рабочего оснащения. Данная особенность полезна при прокладке первичных траншей или связи с транспортными средствами, находящимися на более высоком уровне.

Экскаватор работает с любыми породами до V категории включительно. В конструкцию техники входит малоопорное гусеничное ходовое устройство, позволяющее осуществлять подъем на уклоны в 12 градусов.

В качестве прообраза для создания ЭКГ-10 выступили экскаваторы брендов Bucyrus и Marion, закупленные правительством СССР в далеких 1930-х годах. Зарубежные модели советские разработчики взяли в качестве базы для развития отечественных механических лопат. В ЭКГ-10 можно рассмотреть черты моделей Marion 37, 4160, 4120 и Bucyrus 50В, 120В. Различают несколько исполнений данного экскаватора, соответствующих определенным климатическим условиям:

  • «У» – умеренное с предельными границами температур от -40 до +40 градусов;
  • «ХЛ» – холодоустойчивое, выдерживающее заморозки до -60 градусов;
  • «С» – северное, переносящее температуру от -50 до +40 градусов;
  • «Т» – тропическое – от -20 до +55 градусов.

ЭКГ-10 считается базовой моделью. Для его применения в многообразных технологических направлениях созданы следующие модификации:

  1. ЭКГ-10В. Модель, оборудованная ковшом с пневмоударными зубьями, позволяющими разрушать горную массу и разрабатывать породы многообразной крепости даже без предварительного рыхления;
  2. ЭКГ-10Р. Модификация с ковшом в 8 кубометров. Для данной модели подъемное усилие увеличено на 10000 кг. В составе дополнительного оснащения значится рядная подъемная лебедка, на головной платформе имеются крепления для рядного или планетарного редуктора;
  3. ЭКГ-10М. Версия с расширенным ковшом, вмещающим 11,5 кубометров груза. Она рассчитана на эксплуатацию в угольных разрезах. Для этого конструкция ковша была пересмотрена в соответствии со специфическими условиями работы.

Производство модели осуществлялось с 1980-го по 2009-ый года. некрупными партиями ЭКГ-10 продолжают выпускать и в настоящее время.

Видео: Экг

  • В БоЛьНиЦе…Установили ЭКГ аппарат на сутки. Проверили зрение.
    — 12 минут 14 секунд

  • IWO W26 умные часы ЭКГ Ppg 175 дюйма частота сердечных сокраще
    — 1 минута 16 секунд

  • Обзор GSMIN CD01 (2020) — фитнес браслет с измерением давления, пульса и ЭКГ
    — 8 минут 37 секунд

  • Тестируем измерение кровяного давления и ЭКГ на Galaxy Watch Active2. Сравниваем с тонометром.
    — 9 минут 10 секунд

  • Bluetooth Смарт часы L9 ЭКГ пульсометр кровяное давление кислородные
    — 1 минута 20 секунд

  • Как измерить давление крови и ЭКГ на часах Galaxy Watch 3, Watch Active 2
    — 3 минуты 56 секунд

  • Работа в карьере зимой ЭКГ-5А, БЕЛАЗ-7540
    — 5 минут 1 секунда

  • Новые смарт часы L16 для мужчин экг Ppg Ip68 водонепроницаемые Bluetooth музыка кровяное давление
    — 55 секунд

  • СМАРТ ЧАСЫ DT95 — КАЧЕСТВЕННЫЕ БЮДЖЕТНЫЕ УМНЫЕ ЧАСЫ С ДАВЛЕНИЕМ И ЭКГ
    — 14 минут 16 секунд

  • Первый взгляд/обзор Samsung Galaxy Watch 3 — самые мощные смарт-часы: ЭКГ, SpO2, давление и т.д.
    — 8 минут 57 секунд

  • Будущее, ЭКГ, самолечение 3, нефонтан
    — 9 минут

  • Функция ЭКГ на Galaxy Watch Active 2
    — 6 минут 43 секунды

  • ЭКГ на Watch Active 2 заработало
    — 3 минуты 35 секунд

  • Samsung Galaxy Watch 3 — \
    — 4 минуты 6 секунд

  • Экскаватор карьерный ЭКГ-5А погрузка самосвала 8х4 HOWO
    — 5 минут 37 секунд

  • ЭКГ как фундаментальное исследование в кардиологии и пульмунологии.
    — 17 минут 8 секунд

  • Погрузил по-быстрому БЕЛАЗ экскаватор ЭКГ-5А
    — 4 минуты 48 секунд

  • Конкурс профмастерства на ЭКГ-35
    — 1 минута 48 секунд

Тэги:

По датам: 25.09.2020 — 26.09.2020 — 27.09.2020

Комментируемое видео:

#КУКУТИКИ самый большой #СБОРНИК #РАЗВИВАЮЩИЕ #ПЕСНИ #МУЛЬТФИЛЬМЫ для детей малы
⇒ «обожаем кукутиков !!!дочка в восторге !!!»
Смотреть полностью…
Добавлено — 26.09.2020

Диспетчеры глумились над горевшим самолетом Super Jet 100 в Шереметьево
⇒ «Мне тоже непонятно как авиадиспетчеры могли глумиться над горевшим самолетом Super Jet 100 в Шереметьево. Это не просто люди, это авиадиспетчеры! То есть те люди в обязанности которых входит забота о безопасности полётов и пассажиров. Они должны находится в спецучереждении , а…»
Смотреть полностью…
Добавлено — 26.09.2020(VR) Wilson’s Heart — Не смотри вверх!
⇒ «смешной ролик»
Смотреть полностью…
Добавлено — 26.09.2020САМОЕ ЗАПРЕТНОЕ ВИДЕО ПРО ДЕНЬ ПОБЕДЫ. ЗА ЧТО сражались наши предки?
⇒ «Сильно! Плакала, честно. Все правда, до единого слова, до единого вздоха, как на исповеди. Стыдно, что в такой огромной, и главное богатой стране, народ нищает, вымирает, а наши правители не только не препятствуют этому, но и способствуют. Одна пенсионная реформа чего стоит. Д…»
Смотреть полностью…
Добавлено — 26.09.2020Олег Газманов — Только дождись меня | Субботний вечер от 17.09.16
⇒ «песня моей молодости .
с будущим мужем ехали в поезде под этот трек.»
Смотреть полностью…
Добавлено — 26.09.2020№ 20 ЛУЧШИЕ ТАДЖИКСКИЕ ПРИКОЛЫ 2020/ПРИКОЛИ ТОЧИКИ
⇒ «Круто»
Смотреть полностью…
Добавлено — 26.09.2020

Сильные и слабые стороны

На фото экскаватор ЭКГ 10, который впечатляет своими габаритами. Но несмотря на кажущуюся неуклюжесть, этот металлический исполин имеет такие достоинства, как:

  • удобная и просторная кабина;
  • регулируемый электропривод для основных узлов и агрегатов;
  • автоматическая подача смазки в рабочие узлы;
  • регулируемое натяжение гусениц;
  • индивидуальный привод для гусениц, что обеспечивает малоопорный ход экскаватора;
  • высокий уровень динамической устойчивости благодаря компрессору и гидроцилиндрам;
  • стабилизация силы (при подъёме ковша с грузом) происходит автоматически;
  • большинство деталей выполнено из высокопрочной стали;
  • эффективная тормозная система (пневматическая);
  • высокая производительность;
  • днище ковша не соприкасается с рукоятью;
  • ремонтопригодность элементов гусеничного механизма.

Имея довольно большой перечень достоинств, этот экскаватор обладает лишь одним недостатком. Для транспортировки такой спецтехники на большие расстояния необходимо затратить много времени.

Конструкция ЭКГ-10

Машина оборудована кабельным барабаном с электрическим мотором, который используется для подмотки и размотки кабеля в то время, когда ЭКГ-10 работает в забое или переезжает. Барабан вмещает в себя 500 метров кабеля. Экскаватор оснащен электронной системой управления, которая основана на тиристорных преобразователях. Эти элементы обеспечивают формирование оптимальных статических и динамических параметров, а также независимую регулировку основных приводов.

Система управления ЭКГ-10 имеет все современные системы блокировки, позволяющие сделать эксплуатацию безопасной как для оператора, так и для окружающих. Так как производство экскаваторов из модельного ряда ЭКГ-10 ведется и сейчас, владелец имеет доступ к дополнительным элементам, которые могут понадобиться при ремонте. Детали машин из серии ЭКГ – взаимозаменяемые. Конструкция ковша разрабатывалась с учетом геометрии и больших габаритов экскаватора, она обеспечивает:

  • Полную заполняемость ковша;
  • Снижение энергоемкости копания;
  • Внедряемость в забой;
  • Сокращение цикла погрузки.

Одноблочная рукоять ЭКГ-10 имеет в основе высокопрочную штампованную трубу. Ковш прикреплен при помощи высокопрочных болтов, креплений – неподвижное, фланцевое. Такой способ обеспечивает высокую надёжность (в соединении отсутствуют зазоры и движение деталей при нагрузке) и простую замену ковша. В головной части рукояти установлен возвратный полублок, отличающийся твёрдостью поверхностей. На хвостовой части рукояти сделан демпфер двухстороннего действия, поэтому от кручения экскаватор освобожден.

Передвигается рукоять с ковшом за счет седлового подшипника, в котором могут регулироваться верхние и боковые ролики для направления рукояти. Такое устройство обеспечивает защиту от динамических нагрузок при полной загрузке, а также компенсирует износ.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации