Карьерный экскаватор на гусеничном ходу экг-5а

Оглавление

Введение

1. Характеристика экскаватора ЭКГ-8И (ЭКГ-4У) как объекта ремонта

2. Организация ремонта

     2.1. Общие положения

     2.2. Условия приемки экскаватора в ремонт и выдачи его из ремонта

     2.3. Требования к ремонтной площадке

     2.4. Требования мер безопасности

3. Демонтаж с объекта и последующая разборка

     3.1. Общие положения

     3.2. Транспортировка экскаватора

     3.3. Демонтаж рукояти с ковшом

     3.4. Демонтаж стрелы

     3.5. Демонтаж ходовой тележки

     3.6. Демонтаж механизмов поворотной платформы

     3.7. Демонтаж механизмов и разборка ходовой тележки

4. Требования по контролю, дефектации и восстановлению деталей

     4.1. Общие положения

     4.2. Подшипники качения

     4.3. Резьбовые соединения

     4.4. Цилиндрические пружины

     4.5. Уплотнения, трубопроводы, стопорные детали

     4.6. Кабина, кузов, лестницы и ограждения

     4.7. Карты дефектации деталей

5. Ремонт деталей и неразъемных составных частей

     5.1. Ремонт деталей электродуговой сваркой

     5.2. Восстановление изношенных поверхностей деталей методом наплавки

     5.3. Ремонт посадочных мест под подшипники качения

6. Требования к сборке и регулировке составных частей

     6.1. Общие положения

     6.2. Ковш

     6.3. Подвеска ковша

     6.4. Механизм открывания днища ковша

     6.5. Стрела и седловой подшипник

     6.6. Напорная лебедка

     6.7. Подъемная лебедка

     6.8. Поворотный механизм

     6.9. Центральная цапфа

     6.10. Ходовая тележка

     6.11. Ходовой механизм

     6.12. Круг роликовый

     6.13. Тормоз

7. Требования по ремонту электрооборудования

     7.1. Общие положения

     7.2. Высоковольтный кабель

     7.3. Распределительное устройство 2КВЭ-6

     7.4. Трансформатор ТМЭ-100/6

     7.5. Корпус статора

     7.6. Вал ротора

     7.7. Подшипники качения

     7.8. Коллекторы

     7.9. Щеточный аппарат

     7.10. Активная сталь якоря, ротора и статора

     7.11. Обмотки

     7.12. Пропитка и сушка обмоток электрических машин

     7.13. Наложение постоянных проволочных бандажей

     7.14. Наложение постоянных бандажей из стеклобандажной ленты

     7.15. Сборка, центровка и балансировка

     7.16. Проверка и испытание после ремонта

     7.17. Покраска

     7.18. Панель, контакторы, пускатели и автоматы

     7.19. Командо-контроллеры

     7.20. Магнитные усилители

     7.21. Селеновые выпрямители

     7.22. Маркировка электрооборудования

     7.23. Наладка и проверка электрооборудования смонтированного экскаватора

8. Рекомендации по модернизации экскаватора при капитальном ремонте

9. Окраска экскаватора

10. Требования к собранному изделию

     10.1. Контрольный осмотр

     10.2. Испытания на холостом ходу

     10.3. Испытания под нагрузкой

Общие и частные параметры

Общие параметры

Параметры ковша

Характеристики рукоятки ковша

Параметры стойки

Параметры поворотной платформы

Характеристики нижней и гусеничной рамы

Параметры кабины

Технические параметры двигателей

Сетевой двигатель является сердцем всего механизма экскаватора. Он обладает мощностью в 250 кВт, а его масса составляет более 2 тонн. Кроме сетевого двигателя, который представлен моделью Аг-М, экскаватор снабжён ещё тремя движущими узлами.

Двигатель хода и напора

Двигатель поворота

Двигатель подъёма

Параметры канатов

В экскаваторе ЭКГ-5А присутствуют канаты, которые работают по трём направлениям.

Электрическое оборудование

Питание и работа механизмов системы осуществляется от высоковольтной точки. За полчаса непрерывной деятельности ЭКГ-5А потребляет электроэнергии от 250 до 275 кВт.

В работе экскаватора применяются два вида кабеля:

• КШВГ-3 х 16 + 1 х 6;
• КШВГ-Т — 3 х 25 +1 х 10.

Источником управления электродвигателя служит распределительное устройство, которое снабжено:

• выключателем, выдерживающим силу тока до 1.25 А;
• ручным приводом;
• предохранителем на 8 и 16 А.

В целях безопасности экскаватор ЭКГ-5А имеет надежную систему заземления.

Конструктивные особенности

Владельцы и производители экскаваторов единогласно отмечают следующие особенности модели и модификаций:

• высокая эффективность при работе с большими кусками твёрдой породы;
• цельносварная стрела обладает особой прочностью;
• канат для подъёма ковша имеет автоматическое выравнивание;
• автоматически открывающееся дно позволяет избежать контакт ковша и рукоятки;
• гусеницы открытого типа имеют широкое расстояние, через которое легко производить ремонт и диагностику механизмов;
• элементы и узлы, которые подвергаются особой нагрузке, выполнены из прочной легированной стали;
• экономию времени и денег обеспечивает автоматическая подача смазочных материалов.

Технические характеристики

• Характеристики ковша:
• Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
• Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша – 4.6 метра кубических.
• Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша – 6.3 метров кубических.
• Максимальный радиус копания – 14500 миллиметров.
• Максимальный радиус выгрузки ковша – 12650 миллиметров.
• Максимальная высота копания – 10300 миллиметров.
• Максимальный радиус копания на уровне грунта – 9040 миллиметров.
• Максимальная высота выгрузки ковша – 6700 миллиметров.
• Полная масса стандартного ковша – 9935 килограмм.
• Полная длина стандартного ковша – 2450 миллиметров.
• Полная ширина стандартного ковша – 2190 миллиметров.
• Полная высота стандартного ковша – 2560 миллиметров.

Характеристики двигателя:

• Тип устанавливаемого двигателя – электрический.
• Модель устанавливаемого двигателя – Аг-М.
• Конструкционная масса двигателя – 2000 килограмм.
• Наибольшая мощность на выходе – 250 киловатт/339.9 лошадиных сил.

Габаритные размеры:

• Полная длина рукоятки – 7915 миллиметров.
• Полная ширина рукоятки – 1774 миллиметра.
• Полная длина стойки – 6450 миллиметров.
• Полная ширина стойки – 1400 миллиметров.
• Габаритная длина поворотной платформы – 8100 миллиметров.
• Ширина поворотной платформы – 5000 миллиметров.
• Габаритная высота поворотной платформы – 1200 миллиметров.
• Полная длина гусеничной рамы – 5500 миллиметров.
• Полная ширина гусеничной рамы – 750 миллиметров.
• Полная высота гусеничной рамы – 1000 миллиметров.
• Полная длина нижней рамы – 3000 миллиметров.
• Полная ширина нижней рамы – 3000 миллиметров.
• Полная высота нижней рамы – 1680 миллиметров.
• Конструкционная длина кабины – 2360 миллиметров.
• Конструкционная ширина кабины – 1350 миллиметров.
• Конструкционная высота кабины – 2760 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничных лент (вариант 1) – 900 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничных лент (вариант 2) – 1100 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничных лент (вариант 3) – 1400 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под поворотной платформой – 1890 миллиметров.
• Наименьший радиус поворотной платформы – 6700 миллиметров.